- Den kräver inget underhåll, justering eller smörjning, är lätt att installera och kan fungera pålitligt under lång tid till låga driftskostnader. Ytan är behandlad med plastsprutteknik, vilket är vackert och har nått den ledande nivån i Kina. Det kommer inte att finnas något externt läckage. Ventilhuset är en svetsad struktur, så ventilen är lätt och lätt att isolera. Det är mycket enkelt att installera justeringsmekanismen, och manöverhandtaget kan tas bort och installeras omvänt.
- Eftersom ventilsätet är sammansatt av kolfiberförstärkt teflon-tätningsring och tallriksfjäder, har det en stark anpassningsförmåga till förändringar i tryck och temperatur och kommer inte att orsaka något läckage inom det markerade tryck- och temperaturintervallet.
- Bearbetningsprocessen för bollen spåras och detekteras av avancerade datordetektorer, så bearbetningsnoggrannheten för bollen är hög.
- Eftersom ventilkroppens material är detsamma som rörledningsmaterialet kommer det inte att finnas någon ojämn spänning, ingen deformation på grund av jordbävningar och fordon som passerar genom marken, och rörledningen är motståndskraftig mot åldrande.
- Integrerad helsvetsning, kanaler med lika diameter och variabel diameter, fasta kulor och flytande kulor, tätningssystem med dubbel kolveffekt, automatiska insprutningstätningslager.
- För att förhindra statisk elektricitet installeras stålkulor och fjädrar mellan ventilskaftet och kulan, respektive mellan ventilskaftet och packboxen, för att hålla alla delar av ventilen och ventilkroppen ledande så att ström kan passera genom området och släpp ut statisk elektricitet. Det förhindrar inte bara brand, utan förhindrar också korrosion och uppnår en tillfällig avstängning för snabb underhåll.
- Ventilskaftets anti-lossningsfunktion beror på att ventilskaftet påverkas av trycket inuti ventilen, och det finns alltid en kraft att lossa, så ventilskaftet är utformat som en anti-lossningsstruktur.
- Tryckbrickan av lågfriktionsmaterial används för att stödja trycket för att trycka ventilskaftet, så att ventilskaftet endast spelar rollen som överföring av vridmoment.
