Vid -196 grader kan inte en LNG eller luftseparationsledning absorbera en ventil som läcker vid sätet eller fryser dess packning.En kryogen trippelförskjuten fjärilsventil isolerar strömmen med en vridmomentförsedd metall-mot-metall-tätning verifierad attISO 5208 Rate A noll läckage, och en förlängd motorhuv perBS 6364håller körteln borta från den kryogena zonen. Den är byggd för attAPI 609 Kategori BochASME B16.34, i storlekarDN80–DN1200 (3"–48"), Klass 150–600.
GNEE kryogena ventiler är lämpliga för kryogen service under -196 grader. De är designade med avancerade koncept, högprecisionsbearbetning, rigorös processhantering och strikta produktionskontroller. Detta resulterar i enastående fördelar, såsom tillförlitlig tätning, lågt arbetsmoment, hög kryogen stabilitet och lång livslängd. GNEE kryogena ventiler används ofta i flytande naturgas, flytande petroleumgas, luftseparation och andra kryogena tillämpningar.
Produktens omfattning
| Punkt | Beskrivning |
|---|---|
| Storlek | 3"~80" |
| Gradering | 150#~2500# |
| Temp | -254~650 grader |
| Kropp | CS, SS, Alloy, Duplex SS |
| Tätningsmatta | METALL, LAMINERAD |
| Förbindelse | Wafer, Lug, BW, Dubbelfläns |
| Leverans | 3–5 veckor standard; 6–8 veckor för kylbox- eller LOX-rengöring |
Designfunktioner
- Designad med förlängd motorhuv.
- Designad med flyktiga utsläpp.
- Fjädrande hårda tätningar.
- Utformning av mag-offset-typ.
- Vridmoment tvingade tätningar.
- Utbytbart ventilsäte och tätning.
- Den översta ingångsdesignen kan uppnå onlineunderhåll.
- Egen brandsäker design.
- Droppplatta med standardkonstruktion för att förhindra att kondensvatten kommer in i isoleringen.
Trippel offset geometri avkodad
Strukturen är gränsen, så anledningen är viktigare än funktionslistan. De tre offseten är:
| Offset | Geometri | Varför det spelar roll |
|---|---|---|
| 1st | Axelaxel bakom sätets tätningsplan | Tar bort klämning av sätet mellan skiva och kropp; sänker vridmomentet |
| 2nd | Axelaxel förskjuten från rörets mittlinje | Cam action lyfter skivan från sätet så fort den öppnas |
| 3rd | Säte är en kon vars axel är förskjuten från axeln | Kontinuerlig, enhetlig kontakt endast vid slutlig stängning - noll friktion vid färd |
Orsakskedja:tätningskraften appliceras med vridmoment, oberoende av ledningstrycket → ventilen tätar dubbelriktat vid full effekt → ingen glidfriktion betyder inget progressivt sätesslitage → men det bubbeltäta resultatet beror på exakt offsetgeometri och korrekt hårdbeläggning. Om geometri eller Stellite/grafitskiktning är fel, är felet förlust av tät avstängning (inte ett långsamt dropp), så tillverkningskontroll, inte bara materialkvalitet, är skillnaden.
Modell & Service Matrix
| Modell | Klass | Storlek | Kroppsmaterial | Plats | Skaltest | Sätestest | Typiska medier |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rån | 150–600 | DN80–1200 | CF8M | Laminerad | 1,5×PN | 1,1×PN (Rate A) | LNG, LOX, LIN |
| Öra | 150–600 | DN80–1200 | CF3M | Solid metall | 1,5×PN | 1,1×PN (Rate A) | LNG, eten |
| Dubbelflänsad | 150–600 | DN80–1200 | CF8M | Laminerad | 1,5×PN | 1,1×PN (Rate A) | Kryogent kolväte |
| Stumsvets | 150–600 | DN80–1200 | CF3M | Solid metall | 1,5×PN | 1,1×PN (Rate A) | LNG-bärare |
Ansikte mot ansikte och slutdimensioner
| DN | Ansikte mot ansikte L (mm) | Fläns (borrning) |
|---|---|---|
| DN80 | 64 | ASME B16.5 Klass 150 |
| DN150 | 73 | ASME B16.5 Klass 150/300 |
| DN300 | 114 | ASME B16.5 Klass 150/300 |
| DN600 | 178 | ASME B16.5 Klass 150/300 |
| DN1200 | 268 | ASME B16.47 Klass 150/300 |
Flänsborrning följer ASME B16.5 upp till DN600 och ASME B16.47 ovan; EN 1092-1 är tillgänglig för europeiska projekt. Wafer och klackkroppar centrerar sig själv mellan linjeflänsar.
Tillgänglig automationslösning
- Fjärrstyrda ventiler (ROV)
- Nödavstängningsventiler (ESDV)
- Motorstyrda ventiler (MOV)
- Hydrauliskt manövrerade ventiler
- Gasdrivna ventiler
Drift
- Spak / Växellåda
- Pneumatiskt ställdon
- Elektriskt ställdon
- Hydrauliskt ställdon
- Gas – hydrauliskt ställdon
- Elektriskt – hydrauliskt ställdon
Tillämplig industri
- Petrokemisk
- Raffineringsanläggningar
- Marin- och pappersbruk
- Bearbetning av mineraler
- LNG
- Strypande flöde
- Vatten, olja och gas
- Olämplig för torrpulvermedia
- Kryogen eller högtemperaturmodifierad design
Test och besiktning

Varje ventil testas 100% perAPI 598 / ISO 5208före leverans:
Skalets hydrostatiska test vid 1,5× nominellt tryck, noll synligt läckage.
Högtryckssätestest vid 1,1× nominellt tryck; accepteratISO 5208 Betyg A(noll läckage).
Lågtrycksluftsätestest (vanligtvis 6 bar) för bubbeltät bekräftelse.
Brandsäker verifiering enligt API 607 / ISO 10497 genom design.
PMI på rostfri skiva och laminat; gjutning NDU (radiografi/MT) där så anges.
SV 10204 3.1 MTR kopplad till värmenummer; tredjepartsbesiktning (SGS/TÜV/BV) på begäran.
Vanliga specifikationsfel att undvika
"Klass VI per API 598" är fel för denna ventil.Klass VI tillhör ANSI/FCI 70-2 för reglerventiler. Metallsätade kvartsvarvsventiler är klassade tillISO 5208 Betyg A; API 598 i sig tillåter ett litet metallsätesläckage som standard, så nollläckage måste anges uttryckligen.
BS 6364 och API 607 är inte samma sak.BS 6364 reglerar den kryogena motorhuven; API 607 styr brandsäkerhet. Citera båda där tjänsten behöver båda.
Storlek inte LCC för LNG.A352 LCC är begränsad till cirka -46 grader; -196 grader kräver austenitiskt rostfritt (CF3M/CF8M).
Ange den styrande standardennär en PO refererar till API 609, EN 593 och ASME B16.34 tillsammans.
Förpackning, ledtid & betalning
Förpackning:rostskyddsbehandlad, plywoodlåda eller låda; ventiländar försedda och flänsytor skyddade.
Märkning:tagg med storlek, klass, material, värmenummer och serienummer som matchar MTR.
Ledtid:4–6 veckor efter dragningsbekräftelse (snabbt för LNG-projekt).
Betalning:T/T eller L/C; villkor bekräftade vid offert.
Garanti:standardgaranti med reservdelssats (sätesring, packning, lager).
Hamn:Tianjin, Kina; FOB eller CIF enligt Incoterms.
Varför Källa från GNEE
Tillverkare-exportör (inte en handelsmellanhand) med 160+ kunder inom LNG-, luftseparerings- och petrokemiska projekt.
Integrerad styrning av gjutning till montering, så offsetgeometri och hardfacing - de verkliga drivkrafterna för Rate A-avstängning - hålls internt.
Renrumsmonteringsalternativ för kryogena ventiler; PMI och NDU i varje skede.
Tredjepartsinspektion (SGS, TÜV, BV) och komplett MTR/testrapportpaket med varje försändelse.
Privat märkning och build-to-print (OEM/ODM) mot kundritningar.
Begär offert för kryogen trippeloffset fjärilsventil
Skicka din DN, tryckklass, servicetemperatur och media - vårt tekniska team kommer att bekräfta specifikationen (kropp/sätesmaterial, motorhuvslängd, ställdon) och returnera en offert med ledtid, vanligtvis inom 24 timmar. Kontakta GNEE idag.
FAQ
Vad är en kryogen trippeloffset fjärilsventil?
Det är en kvartsvarvs isoleringsventil byggd för service ner till -196 grader (LNG, flytande syre, flytande kväve, eten). Tre axel- och sätesförskjutningar skapar en konisk, vridmomentförsedd metall-till-metall-tätning som griper endast i det slutliga stängda läget, vilket ger dubbelriktad bubbeltät avstängning utan att sätet skaver under färd.
Vad betyder trippelförskjutning och varför förhindrar det slitage på säten?
Offset 1: axelaxeln sitter bakom sätesplanet. Offset 2: axelns axel är förskjuten från rörets mittlinje. Offset 3: sätet är en kon vars axel är förskjuten från axeln. Kongeometrin innebär att skivan lyfts bort från sätet i samma ögonblick som ventilen öppnar och möter den först vid slutlig stängning, så det finns ingen glidfriktion och ingen skavning av det hårda sätet.
Vilken temperatur kan en kryogen trippeloffset fjärilsventil nå?
Med austenitiska rostfria kroppar (A351 CF3M / CF8M) tjänar ventilen ner till -196 grader för LNG och luftseparation. Lågtemperaturkolstål (A352 LCC) är begränsat till cirka -46 grader och används inte för LNG. Den övre servicegränsen beror på trimning, vanligtvis upp till +200 grad för standardsätet i metall.
Vad är sätesläckageklassen för en metallsätad trippelförskjuten fjärilsventil?
Noll läckage klassificeras enligt ISO 5208 Rate A - inget visuellt detekterbart läckage under testets varaktighet. Om en tät avstängning krävs, specificera ISO 5208 Rate A i inköpsordern. Specificera inte 'Klass VI': den klassificeringen tillhör ANSI/FCI 70-2 för reglerventiler, inte till metallsätade kvartsvarvsventiler, och API 598 tillåter ett litet metallsätesläckage som standard.
Vilken standard styr utformningen av en trippelförskjuten fjärilsventil?
Designen styrs av API 609 Kategori B (offset, metallsätade vridspjällsventiler). Tryck-temperaturklassificeringar kommer från ASME B16.34, kryogen motorhuvslängd från BS 6364 och brandsäkerhet från API 607 / ISO 10497. En inköpsorder som refererar till mer än en standard måste ange vilken som styr.
Vad kräver BS 6364 för kryogena ventiler?
BS 6364 kräver en förlängd motorhuv som håller packningen av gland och skaft utanför den kryogena zonen så att de inte fryser eller tappar tätningen vid -196 grader. Förlängningskolonnen är vanligtvis 700 mm eller mer, dimensionerad så att packningen förblir vid nästan omgivningstemperatur under nedkylning.
Kan en trippelförskjuten fjärilsventil ge dubbelriktad isolering?
Ja. Eftersom tätningen är vridmomentstyrd snarare än tryckaktiverad, beror tätningskraften inte på flödesriktningen, så ventilen håller ISO 5208 Rate A-avstängning i båda riktningarna vid fullt tryck. Kroppsliknande kroppar tillåter också återvändsgränd isolering.
Vilka material används för -196 graders kryogen service?
Karosser och skivor är austenitiska rostfria stål A351 CF8, CF8M, CF3 eller CF3M. Sitsen är en laminerad Inconel 625 plus flexibel grafitring eller en solid Stellite-hård metallsits. Skaft använder 17-4PH (A564 Gr 630) eller XM-19 (A479). Kolstål med låg temperatur är inte lämpligt under cirka -46 grader.
Vad är skillnaden mellan dubbel offset och trippel offset?
Dubbel offset (högpresterande) flyttar axeln bort från sätesplanet och rörets mittlinje för att minska sätesslitaget men har fortfarande en viss kamkontakt. Trippelförskjutning lägger till en konisk sätesaxel, eliminerar all glidfriktion och möjliggör en äkta metall-till-metall, brandsäker, dubbelriktad tätning för sträng service inklusive kryogen och hög temperatur.
Är API 609 Kategori B samma som EN 593?
De täcker samma produktfamilj men är inte identiska. API 609 Kategori B är den vanliga industriella (ofta USA/export) designbasen; EN 593 är den europeiska motsvarigheten som används i PED-projekt. Båda kan förekomma på en beställning för europeiska anbud, där ASME B16.34 levererar tryck-temperaturkuvertet.
Hur testas en kryogen trippeloffset fjärilsventil?
Varje ventil är testad enligt API 598 / ISO 5208: hydrostatisk skal vid 1,5× nominellt tryck, högtryckssäte vid 1,1× nominellt tryck och lågtrycksluftsätestest. Metallsätade ventiler accepteras enligt ISO 5208 Rate A (noll läckage). Kryogen sätesfunktion verifieras av design och, där så anges, genom BS 6364 nedkylningstestning.
Vad är den minsta orderkvantiteten och ledtiden?
MOQ är vanligtvis 1 stycke för standardkonfigurationer (DN80–DN1200, klass 150–600). Typisk ledtid är 4–6 veckor efter ritningsbekräftelse; snabba slots är tillgängliga för LNG- och luftsepareringsprojekt. Bekräfta aktuell ledtid med vårt ingenjörsteam vid offert.
Vilka dokument och certifikat medföljer beställningen?
Varje ventil levereras med en EN 10204 3.1 materialtestrapport (MTR) kopplad till värmenummer, tryck- och sätestestrapporter, API/ISO-certifikat i tillämpliga fall och NACE MR0175/ISO 15848-dokumentation där detta anges. Tredjepartsinspektion (SGS, TÜV, BV) är tillgänglig på begäran.
Erbjuder ni garanti, reservdelar och OEM/ODM?
Ja. Vi tillhandahåller en standardgaranti, en reservdelssats (sätesring, packning, lager) för underhåll och OEM/ODM-service inklusive privata märkningar och build-to-print mot kundritningar. GNEE är en tillverkare-exportör, inte en handelsförmedlare.
Populära Taggar: kryogen trippel offset fjärilsventil, Kina kryogen trippel offset fjärilsventil tillverkare, leverantörer, fabrik


